출국세(국제관광여객세)가 2026년 7월부터 3000엔으로｜3배 인상 완전 해설
해외로 나갈 때 1인당 1,000엔이 들던 「출국세(정식 명칭: 국제관광여객세)」가, 2026년 7월 1일 출국분부터 3,000엔으로 3배 인상됩니다. 2019년 도입 이래 처음 있는 인상입니다. 「언제부터·얼마·누가 내는가」 「인상 전에 저렴하게 마칠 방법은 있는가」 「모은 돈은 무엇에 쓰이는가」를, 1차 정보를 바탕으로 정리했습니다.
2026년 6월 30일까지 구입(운송 계약을 체결)한 항공권·승선권이라면, 7월 1일 이후의 출국이라도 구 세율인 1,000엔이 적용됩니다［노리모노뉴스（일본어）］. 여름방학·오봉 시기의 도항이 거의 확정되어 있다면, 6월 중에 예약·발권을 마쳐 두면 가족분의 차액을 억제할 수 있습니다(후술).
출국세란? 우선 기본을 짚는다
국제관광여객세는 선박 또는 항공기로 일본에서 출국할 때 1회당 정액으로 부과되는 국세입니다. 관광 진흥의 재원에 충당할 목적으로 2019년 1월에 도입되었습니다. 관광객뿐 아니라 출장·귀성·유학 등 출국 목적을 불문하고, 또한 국적도 불문하고 과세됩니다.
출국세는 항공권·승선권 요금에 처음부터 포함되어 징수됩니다. 프라이빗 제트 등 티켓에 얹을 수 없는 경우에만 여객 본인이 세관에 직접 납부합니다［노리모노뉴스（일본어）］. 평소에는 별도로 지불하는 장면이 없기 때문에, 인상을 알아채지 못한 채 부담하고 있는 경우가 많은 세금입니다.
1,000엔 → 3,000엔｜얼마나 달라지나?
～2026년 6월 30일 출국분
2026년 7월 1일 출국분～
출국세는 「출국 1회」마다 부과됩니다. 해외여행은 보통 1회의 출국이므로, 편도분(＝출국 시의 1회)이 대상입니다.
어른 2명＋아이 2명(전원 2세 이상)의 4인 가족이 해외여행 하는 경우:
지금까지: 1,000엔 × 4명 ＝ 4,000엔
2026년 7월 이후: 3,000엔 × 4명 ＝ 12,000엔
같은 가족 구성에서 차액은 ＋8,000엔. 6월 중에 발권했다면 구 세율인 4,000엔으로 마칠 수 있습니다.
인상 전에 「1,000엔」으로 동결하는 방법(경과 조치)
이번 인상에는 경과 조치가 있어, 2026년 6월 30일까지 운송 계약을 체결(＝항공권·승선권을 구입)한 분은, 실제 출국이 7월 1일 이후라도 1,000엔 그대로입니다［트래블보이스（일본어）］.
1,000엔으로 마치는 경우
- 6월 30일까지 구입·발권한 항공권으로, 7월 이후에 출국한다
- 여름방학·오봉·연말연시의 도항이 확정되어 미리 예약한다
- 구입 후 예약 내용을 변경하지 않고 그대로 탑승한다
3,000엔이 되는 경우
- 7월 1일 이후에 항공권을 구입한다
- 6월 중에 사더라도, 발권 후에 항공편(편)을 변경한 경우 신 세율이 적용될 수 있다［노리모노뉴스（일본어）］
차액은 1인당 2,000엔입니다. 예정이 정해진 도항은 6월 중 발권으로 절약할 수 있지만, 일정이 미정인데 동결을 노려 서둘러 예약했다가 취소 수수료나 변경으로 손해를 보면 본말이 전도됩니다. 확정된 여행·출장만 앞당겨 확보하는 것이 현명한 활용법입니다. 연간 세금의 흐름은 세금 캘린더에서도 확인할 수 있습니다.
출국세가 부과되지 않는 사람(비과세)
출국하는 사람 모두가 대상이지만, 다음 사람은 과세되지 않습니다［노리모노뉴스／국세청（일본어）］.
| 비과세가 되는 사람 | 보충 |
|---|---|
| 2세 미만의 아이 | 연령은 출국일이 기준 |
| 입국 후 24시간 이내에 출국하는 환승 여객 | 일본에서의 환승(트랜짓) |
| 선박·항공기의 승무원 | 파일럿·객실승무원·선원 등 |
| 공용선·공용기에 의한 출국자 | 공무로 인한 출국 |
| 날씨 기타 이유로 긴급 착륙·기항한 사람 | 의도치 않은 경유 |
| 출국 후 날씨 등으로 일본에 되돌아온 사람 | 본래의 출국으로 보지 않음 |
| 강제 퇴거자·일부 외교관 등 | 제도상의 예외 |
반대로 말하면, 관광·비즈니스·귀성 등 통상적인 도항에서는 2세 이상인 사람은 전원이 과세 대상입니다.
세수는 얼마나 늘어나나?(전망 금액)
세액이 3배가 됨으로써, 국제관광여객세의 세수도 크게 늘어날 전망입니다.
2025년도의 세수
이를 받아, 관광청의 2026년도 예산은 사상 최대인 약 1,383억 엔으로 부풀어, 그 대부분(약 1,300억 엔)이 국제관광여객세를 재원으로 하고 있습니다［관광청 예산 해설（일본어）］. 그 배경에는, 급증하는 방일객에 대한 대응(오버투어리즘 대책)의 재원 확보라는 목적이 있습니다.
모은 돈은 무엇에 쓰이나?(용도)
국제관광여객세의 사용처는 법률로 다음 3개 분야에 한정되어 있습니다. 납세자에게 「쾌적하게 여행할 수 있는 환경 조성」으로 환원한다는 구성입니다.
① 쾌적한 여행 환경의 정비
- 출입국 절차의 원활화(안면 인증 게이트 등)
- 공항·항구의 스트레스 프리화
- 대중교통·안내 표시의 편의성 향상
② 관광 정보 입수의 용이화
- 다언어 대응·안내의 충실화
- 무료 Wi-Fi 등 통신 환경 정비
- 디지털 정보 발신 강화
③ 체험·체류 만족도 향상
- 지역의 문화·자연을 살린 관광 자원 정비
- 지방으로의 유객·수요 분산
- 오버투어리즘 대책
용도의 3개 분야는 관광청(국토교통성)이 정하는 기본 방침에 근거합니다. 증수분은 오버투어리즘 대책이나 지방 유객 강화에 중점 배분될 방침입니다［트래블보이스（일본어）］.
왜 「일본인」도 내나?
「외국인 관광객 대책이 목적이라면, 외국인에게만 과세하면 되지 않나」라는 의문은 자주 들립니다. 그러나 출국세는 국적을 불문하고 전원이 대상입니다. 이유는 조세조약의 「무차별 원칙」에 있습니다. 조세조약에는 국적을 이유로 불리한 과세를 해서는 안 된다는 원칙이 포함되어 있어, 「세」라는 형식으로는 외국인만 겨냥한 과세가 어렵기 때문입니다［MONEYIZM（일본어）］.
별도로, 방일객의 입국 시에 부담을 요구하는 「입국세」의 논의도 있습니다. 실현할 경우, 무차별 원칙의 제약을 피하기 위해 「세」가 아니라 「수수료」의 형식을 취하는 안이 검토되고 있습니다［MONEYIZM（일본어）］. 향후 동향은 세제 개정 2026 정리도 함께 봐 주세요.
정리
자주 묻는 질문
출국세는 언제부터 3,000엔이 됩니까?
2026년 7월 1일 출국분부터입니다. 같은 날 이후 일본을 출국하는 사람이 대상으로, 1회당 1,000엔에서 3,000엔으로 인상됩니다. 2019년 1월 도입 이래 처음 있는 인상입니다.
인상 전 1,000엔으로 마칠 방법이 있습니까?
2026년 6월 30일까지 항공권·승선권을 구입(운송 계약을 체결)했다면, 출국이 7월 1일 이후라도 1,000엔이 적용됩니다. 단 발권 후에 항공편을 변경하면 신 세율(3,000엔)이 적용되는 경우가 있습니다.
아이나 환승객도 냅니까?
2세 미만의 아이와, 입국 후 24시간 이내에 출국하는 환승 여객은 비과세입니다. 승무원·공용기에 의한 출국 등도 대상 외입니다. 2세 이상의 통상적인 도항자는 전원 과세됩니다.
왜 일본인도 냅니까?
조세조약의 무차별 원칙에 의해, 국적을 이유로 외국인에게만 불리한 과세를 하기 어렵기 때문입니다. 그래서 출국세는 국적을 불문하고 전원이 대상이 되어 있습니다.
모은 세금은 무엇에 쓰입니까?
법률로 「쾌적한 여행 환경의 정비」 「관광 정보 입수의 용이화」 「체험·체류 만족도 향상」의 3개 분야에 한정되어 있습니다. 증수분은 오버투어리즘 대책이나 지방 유객에 중점적으로 충당될 방침입니다.
참고 링크(출처)
본 기사는 다음 공적 기관의 자료와 보도를 바탕으로 작성했습니다. 세액·절차·최신 정보는 국세청·관광청에서 확인해 주세요.
- 국세청(국제관광여객세의 절차·개요)（일본어）
- 관광청(국토교통성) 국제관광여객세의 용도·기본 방침（일본어）
- 재무성 레이와 8년도(2026년도) 세제 개정 대강（일본어）
- 트래블보이스 출국세 3000엔으로의 인상 방침(경과 조치·면세 제도의 검증)（일본어）
- 노리모노뉴스 출국세가 3배로｜대상자와 비과세 조건·티켓 구입술（일본어）
- MONEYIZM 출국세 3,000엔, 왜 일본인도 내나(무차별 원칙·입국세 논의)（일본어）
- yamatogokoro.jp 관광청 2026년도 예산과 여객세 3000엔 인상（일본어）
※본 기사는 일반적인 정보 제공을 목적으로 하며, 세무 조언이 아닙니다. 제도의 상세·최신 정보는 국세청·관광청 또는 각 항공사·선박회사에 확인해 주세요.